今日の2000形・特急運用

 掲示板情報、および僕の親や友人の目撃情報によれば、A141列車に2021編成が運用されていたらしい。運用は以下の通り。

種別 列車番号 始発駅 始発時刻 終着駅 終着時刻 備考
普通 1060レ 柳川 657 福岡(天神) 854 出庫
特急 A091レ 福岡(天神) 900 大牟田 1000
特急 A100レ 大牟田 1023 福岡(天神) 1122
特急 A113レ 福岡(天神) 1130 大牟田 1230
特急 A122レ 大牟田 1253 福岡(天神) 1352
特急 A141レ 福岡(天神) 1400 大牟田 1500
特急 A150レ 大牟田 1523 福岡(天神) 1622
特急 A163レ 福岡(天神) 1630 大牟田 1730
特急 A172レ 大牟田 1752 福岡(天神) 1851
特急 A191レ 福岡(天神) 1900 大牟田 2000
特急 A200レ 大牟田 2022 福岡(天神) 2122
特急 A213レ 福岡(天神) 2130 大牟田 2231
急行 G222レ 大牟田 2256 柳川 2309 入庫

(以下、26日追記)

このスジは柳川出入庫になっているものの、少し不可解な点がある。柳川出庫になった点については、土曜日17:28に筑紫に入庫したあと、筑紫出庫・柳川入庫の運用に入った可能性として説明できなくもない。該当運用はいくつかある。しかし、G222列車として柳川に入庫した編成が、26日6:45の時点で筑紫車両基地の電留線にいる理由が、定期運用としてはまったくもって見つからない。特急列車に対して途中で車両取替を行うことは、平常時にはありえないので、A172、A200列車のいずれかで運用を入れ替え、筑紫に入庫させた可能性が高い。夜間に柳川→筑紫を臨時に回送した可能性もなくはないが。

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