当雑記帖コメント機能開放について

当雑記帖コメント機能開放について

長らくの間、当雑記帖のコメント機能について投稿制限状態としておりましたが、先日制限を解除いたしました。
投稿頂きましたコメントにつきましては、管理者承認後に全体公開・表示されます。
投稿記事に関する追加情報、その他情報、質問などありましたら、コメント欄にお寄せ頂ければ幸いです。

五年目の始まり(成人から/震災から)

3月11日は僕の誕生日であり、また、4年前のその時からは、東日本大震災の日として記憶される日ともなりました。僕が成人してからの経過年数が、そのまま震災からの年数になるわけです。 ずっと九州にいて震災の被害を受けず、また、 …

西鉄・車両検査状況更新(5006編成・614編成)

天神大牟田線

1月4日以降、全般検査のため筑紫工場に入場していた5000形5006編成が、1月28日に運用復帰しました。今回の全般検査と同時に車両改修も行われ、前面部(助士側)へのワイパー増設、および車両間の転落防止幌取り付けが行われました。なお、長期使用対象の5000形に対して行われている、自動放送用テープデッキ・操作ユニットの撤去は行われていませんでした。また、客室内非常灯は白熱灯のまま存置されています。
3000形の新製投入が迫る中、検査期限との兼ね合いから運用離脱の可能性を個人的に心配していただけに、まだしばらくの活躍が見られることにほっとしています。

編成 更新区分 更新内容
5006F 全般検査 2007.04→2015.01
西鉄5000形5006編成・正面
西鉄5000形5006編成・5006号車正面 向かって左側(運転台の反対側)に手動ワイパーが増設された。
西鉄5000形5006編成・側面
西鉄5000形5006編成・側面。連結面間に転落防止幌が増設されている。また、今月付で全般検査を出場した旨の検査票も見える。

貝塚線

昨年春に天神大牟田線の救援車兼検測車(900形901編成)としての任を終え、筑紫工場で旅客車への再改造を受けた上で貝塚線に転属した600形614編成が、1月18日から運用を開始しました。

編成 更新区分 更新内容
614F 全般検査 (不明) 筑紫工場→2015.01 多々良工場

西鉄車両運用レポート(2014/12/28・土曜休日ダイヤ)

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。 日中特急運用(全5運用) 今日の日中特急運用は、全て所定の8000形が充当されていました。 列車番号 運用 編 …