西鉄ATS・春日原駅3番線の速度照査が元に戻る

 先日、春日原駅3番線(上り本線)において、ATS(自動列車停止装置)のM点地上子から15km/hの速度照査信号が発信されなくなったと書いた。しかし、今日のJ062列車で運転台を見ると、きちんと信号表示機の「15」の表示 …

西鉄ATS・春日原駅3番線の速度照査が変更される

 春日原駅3番線(上り本線)のATS(自動列車停止装置)の速度照査について、従来停車列車に対する15km/hの速度照査信号を発信していたM点地上子から、信号が発信されなくなっていることを確認した。初確認は24日。15km …

西鉄ATS速度照査地上子追加@西鉄小郡

 今日、西鉄小郡構内にATS速度照査地上子が追加されているのを確認した。以下、距離については僕自身の目測と歩測による。 1番線(下り副本線):未確認・設置されているものと思われる。 2番線(下り本線) M1点地上子(25 …

西鉄天神大牟田線、大橋・春日原両駅でATS速度照査地上子追加設置

 今日までに、西鉄天神大牟田線の大橋・春日原両駅において、出発信号機(両駅の4番線・上り副本線からの下り方逆線出発を除く)に対するATS(自動列車停止装置)の速度照査地上子が新たに設置され、運用が始まっている。 大橋駅 …

西鉄のATS(自動列車停止装置)に関するメモ

 ブログの紹介に「鉄道技術系の話も入る予定」と書いておきながら、この1か月間西鉄2000形の話と散歩記録しか書いていない。最初に書きたいのは西鉄のATSについての話だが、何分資料が古くて少ないので実地で観察して書くよりほ …